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Si può fare!
La tua radio deve avere la regolazione subtrim, quindi digitale.
Posiziona il rinvio sul 2° buco dall'alettone e ammorbidendo il più possibile il movimento degl'alettoni (io ho praticato 2 piccole asole per lato) cerca di raggiungere almeno i 14mm di escursione in entrambe le direzioni, magari aiutati con l'esponenziale.
A questo punto intervieni manualmente.
14x2=28mm di corsa totali, quindi 20mm in su, 8mm in giù.
Detta francamente non ricordo più bene l'operazione, lo scopo però e di "rubare" i 6mm che ti occorrono spostando la posizione del barilotto sul rinvio e riassettando il tutto usando il trim da un lato e il subtrim dall'altro (ciò che non ricordo se prima sposti poi trimmi o il contrario).
Sperimenta il tutto e vedrai che i risultati arriveranno.
Magari è vero che non è poi così necessario...io però più volte ho salvato situazioni estreme grazie a delle belle virate...chissà?!
Ciao
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