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Il principio di non modificare il telaio originario mi piace... Io ho fatto una conversione del Velocity 50 solo usando un profilo in alluminio e un porta-pignone.
Il problema è stata la sistemazione delle batterie: io uso le LiFe, perciò le ho sistemate al posto del serbatoio e nel mezzo del telaio nella parte anteriore.
Controlla se ti convenga comprare i fianchi ( e le plastiche necessarie ) del 700 E
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