[GentlemanRider]

Sia il 450 che il 500 sono solo elettrici. Il 500 è più grosso quindi più facile (ma fa più impressione), il 450 è piccolo, agile e più economico. A occhio, i costi di gestione del 500 sono circa il doppio.

Intanto continua con l'SR, almeno da tenerlo in hovering in tutte le direzioni e farlo svolazzare un po' in giro, e magari procurati un simulatore (RealFlight o Phoenix). Continua a frequentare i campi di volo, osserva modelli e come volano, fai mille domande non tanto su che modello comprare ma su come funzionano gli elicotteri.

Quando poi prendi il modello 'serio' (quello che più ti piace, tanto 10 persone i daranno 20 pareri diversi) fatti assistere da qualcuno con esperienza per il setup (opzionale), i controlli pre volo (OBBLIGATORIO) e i primi hovering (OBBLIGATORIO). Avere lo stesso mode aiuta ma non è fondamentale, la radio ce l'avrai in mano tu.