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Per quel poco che sò, prima di montare una elica nuova è consigliabile togliere tutte le sbavature della lavorazione e smussare leggermente la parte affilata dell'elica con della carta abrasiva monto fina. Dopo questa operazione andrebbe bilanciata (con il bilanciatore, se è di buona marca dovrebbe essere già bilanciata) se è tutto a posto devi allargare il foro con un alesatore, oppure una punta da trapano del diametro uguale all'albero motore, possibilmente tenendo il trapano perfettamente perpendicolare all'occhio dell'elica. Alla fine, dopo queste operazione prendi l'elica, la monti sull'albero motore con le scritte che sono sull'occhiello rivolte in avanti, cioè verso l'ogiva, metti il dado e lo stringi un pò, fai fare un giro al motore e quando l'elica torna indietro devi far in modo che si fermi orizzontale circa.fatto questo tenendo saldamente l'elica in mano stando più vicino all'albero, stringi il dado o ogiva. Spero di essere stato chiaro, se hai ancora dubbi chiedi agli esperti. ciaooo
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Con la testa fra le nuvole......
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