Effettivamente mi pare di aver letto, che col 120° c'è chi passa più tempo per le regolazioni che per il volo.
Personalmente ho solo una breve esperienza col Raptor 50, e con quello regolarlo è stato un attimo, discorso a parte per la carburazione<_<
Con questi piccoli elettrici vedo che a parte i vari settaggi del piatto ci sono molte altre difficoltà legate alla motorizzazione e alle interferenze, però se uno riesce a sistemarli per benino, secondo me sono molto divertenti, ed è per questo che comincio a documentarmi.................
