Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  aggiungerei anche che ogni profilo ha un suo "range" di reynolds, sotto e oltre il quale non "lavora" in modo ottimale.
quindi un aliante con poco carico alare (G/Dcm2) ed un profilo veloce o un aliante con molto carico alare e un profilo lento, non potranno essere degli ottimi termicatori.
alle volte e' meglio avere qualche etto in piu o viceversa, per riuscire a sfruttare meglio la "resa" profilo.
pertanto ci vuole un buon compromesso tra tutti i fattori. |
Quindi basso carico e profilo lento!!!! ma scusate le domande visto che non sono un professionista ma mi sto avvicinando da qualche mese al volo veleggiato come capisco i profili voloci da quelli lenti