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Gli aerei veri, si tiene conto 1:3/1:4 a seconda del disegno dei convogliatori (baffler) e della conseguente camera formatasi (plenum chamber).
Per cui in un motore modellistico il rapporto aria in entrata/aria in uscita, poiché generalmente privi di convogliatori, dovrebbe almeno essere uguale se non maggiore (imho).
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