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Be considerato che un truck come l'Associated T4.1 RTR dalle mie parti si trova a 230 euro. . . ed è un 1/10 che va con una batteria a 2S ,scegliere di elettrificare,cosa che di solito si fa con mezzi di altri tipo ( 4wd) e scala ( 1/8) derivati dallo scoppio ( se va bene a 3S/4S),impone altra elettronica,altre misure/scala, altri tempi di durata delle batterie e conseguenti esborsi. Comunque se si vuole andare in pista non c'è una scala meglio dell'altra,dipende da cosa piace: elettrificare è una questione un po "distante" dal tema in discussione ,completamante un altra cosa.
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