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Ciao
allora io faccio cosi e non ho avuto mai problemi, dopo aver tolto con un taglierino le parti del vecchio ferrodo, gli do una cartavetrata o con il dremel lo pulisco, poi passo del solvente per pulire e sgrassare la parte. Fatto questo prendo la colla bicomponente da 20 minuti e applico il ferrodo, per farlo aderire completamente, prendo una busta di plastica e avvolgo la frizione e inserisco la campana, pigio a modo la frizione dentro la campana, in maniera che tra il ferrodo e frizione ci rimanga lo spazio giusto, questo spazio me lo crea la busta di plastica, iuo usa quella un po più robusta no fina fina. Dopo qualche ora, tolgo la frizione, eventuali residui di colla rimangono nella busta di plastica ed il gioco è fatto.
Saluti
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