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Come già ti ha risposto Ciambra dovresti controllare il sensore RPM nonchè TUTTO l'impianto kero. Potrebbe esserci una piccola infiltrazione d'aria che fa abbassare i giri e di conseguenza subentra la protezione di cui l'ECU avvisa.
Spero che il modello sia riparabile, coraggio !
Ciao, Alberto
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