ragazzi,ho fatto un bel crash col mio 700 per un blade stop,e la pala è rimasta impigliata al tubo chiudendosi e quindi ridando motore ho bruciato il ferodo frizione...la mia domanda è:
come faccio a cambiarlo bene?
...ovvero...
qualè il giusto modo per cambiare il ferodo bruciato sulla campana e metterci il nuovo?
sono capace di smontare e rimontare il 700 in 3 ore ma sta cosa mi spiazza...non lo mai fatto personalmente...
grazie in anticipo...
