Citazione:
Originalmente inviato da liut766  l'importante è che la motorizzazione e l'elettronica siano resistenti e non creino problemi,non mi interessa la velocita' stratosferica del rustler,piu' che altro,a costo di ripetermi,non voglio pensieri sull'affidabilita'.
tu con la manutenzione come ti comporti?grazie per la pazienza kola.... |
il mio T4 avendo il differenziale a sfere , devo rifarlo ogni 2 / 3 ore di utilizzo... poi una volta all'anno compro il kit di rebuild per gli ammortizzatori e sostituisco praticamente tutti gli OR e le parti che si usurano...
poi i ricambi in Italia si trovano facilmente....