Per le nostre applicazioni non penso sia necessario calcolare la potenza al decimo di Watt.
Quindi con la pinza : Ampere letti X V batteria.
Allo spunto la tensione può essere estremizzata in 12,6 V poi considerata 11,1 V se proprio si vuole.
Io solitamente considero 11 V anche perché poi, in volo, l'assorbimento diminuisce e pertanto la potenza calcolata a terra và a farsi benedire.
Ieri ho provato l'assorbimento di un motore nuovo dato per 450W e 25A in continuo con elica folding 14x6.
Ho voluto provarlo con una 12x6 ed allo spunto l'assorbimento è stato di 23A poi calato subito a 22A.
Pertanto, secondo il mio modus operandi 22A x 11V = 242W.
In effetti pensavo meglio ma comunque più che sufficente a tirarmi su un 2 metri da 1.500 grammi
