Citazione:
Originalmente inviato da Pogonaro  sono contento del mostriciatto e solo contento della location che ho trovato vicino a casa,posso fare qualsiasi cosa che non lo rompo.
Oggi ho fatto una decina di lipo, lo giro e se lo faccio delicatamente e lo tengo girato bene o male tutto ok , ma se provo a girarlo e rigirarlo tutto molto in fretta mi inizia a girare tutto e non lo riprendo più.
A volte se non lo faccio abbastanza delicatamente mi prende a ruotare anche solo per metterlo a testa in giù .. è normale per il tipo di elicotterino? è il mio primo 6 canali,magari m'aspetto troppo per un elicottero economico.
Oggi ho portato il blade 120 e mcpx , c'era un pò di venticello,ci si divertiva da matti comunque con mcpx con blade 120 ho finito la prima lipo e poi riposto. |
Abbiamo un po' tutti riscontrato che se il gyro di coda viene messo a dura prova da combinazioni di ciclico e collettivo, la centralina smette di funzionare e la coda impazzisce.
Personalmente, o ho affinato i pollici, oppure il trave di coda allungato ha migliorato questo aspetto. Stamattina ho notato che nei rovesci verso fine lipo, tenendolo in quota con tutto collettivo negativo, il motorino di coda non riusciva a tenere, un po' come quando si fanno gli affondi prolungati di collettivo, quindi l'eli piroettava lento, ma senza andare in crisi. Ribaltandolo riprendevo il pieno controllo.
Devo provare a sostituire i fili del motore di coda con quelli del 120SR e poi anche ad eliminare il connettore. Per me siamo vicini all'eliminazione della resa della centralina.