| novizio, aiuto su conversione motore
Ciao
nella sezione multirotori stiamo discutendo (in via teorica) sui vantaggi di usare eliche da elicottero anziché eliche da aereo, visto che l'elica del multicottero deve lavorare come quella dell'elicottero.
In oltre, le eliche a pitch variabile risolverebbero il problema dell'inerzia delle eliche, il che è molto comodo.
Ripeto che l'idea è ancora al vaglio, comunque sarebbe utile sapere se è possibile (e come) dotare un normale motore elettrico (a basso kv) di rotore (a pitch variabile), pale, etc, etc..
ovviamente se è possibile (ma anche se non è possibile) sarebbe interessante avere qualche proposta. Considerate che il sistema di variazione pitch è automatizzato, quindi nessun problema tipo pollici che gestiscono contemporaneamente 4 pitch o simili..
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