[LONGFLYER]

Dai Cecco, come tocchi inavvertitamente il touchscreen puoi toccare anche tasti, leve, manopole di comando, quindi non è un problema relativo al touchscreen che peraltro è infossato e non in evidenza ed anche disabilitabile come in tutti i cellulari.
Riguardo gli allarmi, non è che debbano avere per forza tutti segnali sonori identici e quindi costringere il pilota allo sguardo forzato del display per discriminare quale è che chiama, inoltre, proprio Hitec ha già pensato e realizzato un accessorio per allarmi vocali.
E poi, perchè mai dovrei imbarcare un logger quando questo è già integrato nella tecnologia bidirezionale di trasmissione/ricezione dati?

Credimi, e Te lo dico da progettista di sistemi industriali, non esiste un vero sistema di comando se questo non prevede un ritorno dati, e relativamente alla trasmissione dei modelli, sia in MHz ieri che fino a oggi in GHz, la trasmittente comandava "qualcosa" di cui non conosceva lo stato, da oggi invece, la struttura bidirezionale di un 2.4Ghz moderno è in grado di conoscere quanto e come riceve il modello, oltre a tutta una serie di dati come il grado di potenza elettrica residua del modello e domani anche lo sforzo servi ...
Insomma, non vedo problemi ma solo agevolazioni, cmq. sempre sopprimibili per continuare a volare anche come sempre.