Originalmente inviato da skynetmax

Se sei alle prime armi e meglio una rtr (ready to Run ) (pronta apartire)
dipende anche da cosa ti aspetti da questo hobby

se invece compri un kit da montare alle prime difficoltà saprai dove mettere le mani
mentre se la prendi già montata ti troverai impreparato al primo cambio

Queste macchine necessitano di molta manutenzione e spesso dovrai smontarle sia per pulirle sia per cambiare oli differenziali ammortizzatori

Le macchine migliori che ti danno affidabilità

Kyoscho mp9
Mugen mb6
Losi 8 Heigth 2.0
Gs Clx pro

Ma la top del momento ragazzi e la durango spaventosa.....(tedesca)

Spendere meno non vuol dire guadagnare difficoltà nel reperire pezzi ai primi salti ti partono ammortizzatori differenziali la qualità dei pezzi e ben diversa un buon automodello compreso di volantino carica batteria cassetta e tutto il necessario motore elettronica va sui 1000 € a dire poco

se ne spendi 200 a furia di comprare pezzi o metterne di nuovi arrivi alla stessa cifra non avendo poi comunque un modello performante

sono scelte
piuttosto un buon usato ma di marca