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Il punto è che questi modelli non costano poco perchè sono completi di tutto. Il problema è che il "tutto" è di pessima qualità (servi, regolatori e carrelli fanno schifo, il motore è buono ma sottopotenziato) quindi è necessario investire una cifra pari o superiore all'acquisto del modello stesso. Poi ci si aggiunge il tempo necessario a rifare parti da modificare. Alla fine dei conti il modello ti costa come un buon kit H9 per esempio e il lavoro necessario è grosso modo lo stesso, con la differenza che il materiale di un Hangar9 è robusto e non si ammacca solo per caricarlo in macchina.
Credo che al momento i war bird di discrete dimensioni in polistirolo non abbiano senso di esistere dato che sono poco vantaggiosi in termini di costi e lavoro con un buon ARF in legno . Diverso è il discorso per le ventole elettriche , un buon modello in espanso di medie dimensioni (classe 90mm) viene a costare in odv ancora 1/3 rispetto ad un più pregiato modello di analoghe dimensioni ma fatto in fibra.