|
Confermo che la qualità del polistirolo del P 51 di Hobby King da 61" non è buona, ma la riproduzione delle linee del Mustang è una delle migliori sul mercato, e il modello vola bene, senza problemi di stalli a bassa velocità come quello di Hangar 9, che pesa circa 5 Kg in ordine di volo. Gli abbiamo cambiato il motore e il regolatore con materiale acquistato da Hobby king, e il modello è molto più veloce con un elica bipala. Con la sua originale non l'abbiamo mai provato, anche se dal tread di RCGroup ne parlano bene (ci sono vari video disponibili). I carrelli elettrici sono stati subito sostituiti con i più robusti 514 di Hobby King, rifacendo tutto il supporto in compensato per il loro alloggiamento all'interno delle due ali. Le ruote utilizzate sono le Robart da 3-3/4" con steli ammotizzati di rcskylite, per poter operare da piste in erba. Confermo che è necessario un pò di lavoro, ma le qualità di volo sono buone, certo un pò più difficile dei Parkzone nel pilotaggio.
La settimana scorsa abbiamo collaudato il nuovo P 51 Mustang della Starmax, che a livello di componenti elettronici è tutto da buttare nel bidone. Morale, cambiati i carrelli elettrici originali con i 514 HK, steli gambe e installate ruote in scala da 4" Robart. Rifatto e irrobustito completamente tutto l'alloggiamento carrelli nelle ali, cambiata la verniciatura e livrea con quella del Petie 2. Modificato il supporto motore originale per eliminare il gap ogiva fusoliera. Le qualità di volo con elica e motore originale sono buone, nessun problema di elevata coppia in decollo. L'atterraggio con full flaps non crea problemi. Certo non è molto veloce, ma è un buon modello che richiede tempo per le modifiche e altri investimenti per la sostituzione di ESC, servi (tutti), ecc. Allego un'iimagine del modello.
|