Citazione:
Originalmente inviato da massimob  a prescindere dal motivo che può aver causato l'avaria, mi chiedo: perchè complicarsi la vita e rischiare la salute di un radiocomando che merita ben altre attenzioni?
per caricare la batteria, per sicurezza bisogna toglierla o comunque assisterla, bisogna fare collegamenti per adattarla, il voltmetro e gli allarmi della radio per batteria scarica non corrispondono più. Si corre il rischio non tanto remoto di fare danni ai circuiti. Ma chi ve lo fa fare? 8 batterie Eneloop e non ci pensi più, le carichi con il carichino a muro o con quello super automatico senza paure di incendi ed esplosioni. |
e che sarebbe la vita senza iun pizzico di incoscienza?
farò altre prove, ma mi sa che finora nel registro degli indagati c'è il modulo assan: nulla è eterno a questo mondo, manco i moduli cinesi
oddio, magari pure lui ha fatto indigestiomne doi volt, chissà.
però francamente mi pare improbabile che tedeschi e cinesi usino componenti così sfigati da andare in crisi per un paio di volt di troppo.
