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Vecchio 27 maggio 06, 20:06   #8 (permalink)  Top
Guybrush
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Originalmente inviato da fabs182
vai tranquillo, stringi la vite del minimo fino a portare il motore ai giri minimi desiderati, ora regola anche la vite del massimo finche non senti il motore "cantare a dovere" poi prova il motore nelle accellerazioni veloci, parti a razzo e frena dopo 8/10 metri se in accellerazione va bene e quando freni non si spegne allora hai carburato bene, altrimenti ritocca un po la vite del minimo
Le regolazioni posso farle anche a motore acceso oppure no?
Me lo hanno sconsigliato, ma non mi sembra avere molto senso...
Grazie ;)
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