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E' sufficiente invertire la polarità del motore.
Normalmente l'anticipo è regolato per la rotazione destrorsa.
Di quanto solamente l'uso di contagiri e amperometro lo può dire.
La sua variazione dipende dal tipo di motore. Ci sono motori in cui è possibile e altri in cui no.
Il motore in oggetto ritengo appartenga a quest'ultimo tipo, anche se potrebbe essere possibile, forzando il fondello a ruotare, modificarlo.
Questa è una pratica abbastanza comune con i 400.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |