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Vecchio 14 marzo 11, 22:57   #10 (permalink)  Top
Kisaki
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Abbiamo cercato di "farci una cultura" con le batterie e ci sembra di aver capito che conviene prendere pacchi LIPO. Abbiamo fatto due calcoli, ma non sappiamo se sono giusti

Il motore stock dell'Easystar è un Permax 400/6V e 8A max. Credo che per imparare possa andare bene, senza cercare qualcosa di più potente (ed assetato)? Il pacco che si avvicina di più è il 2c da 7,4V. Dalle descrizioni in giro sembrerebbero (dateci conferma) buone le batterie lipo hacker top fuel disponibili sia in 20C che in 30C. (20C credo x noi).
Queste alcune delle descrizioni:
*7,4v 2450 mA peso grammi 148gr; scarica continua 30C (73,5 Ampere) scarica picco 50C (122,5 Ampere) 133x43x11 mm
*7,4v 2700mA 132gr; scarica continua 20C (54 Ampere) scarica picco 40C (108 Ampere) 107x35x19 mm
*7,4v 3400mA 165gr; scarica continua 20C (68 Ampere) scarica picco 40C (136 Ampere) 140x44x17,2 mm

Per calcolare la durata teorica minima dobbiamo dividere i mA dichiarati per l'assorbimento max del motore? ES per la 2450mA:2,45/8=0,3h cioè quasi 20min?

Problema peso, dimensione: su che range di valori dovremmo attenerci per questo tipo di aereo?

Infinite grazie!
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