Citazione:
Originalmente inviato da Picchio71  Bingo era quello che dicevi tu! Difficile il macerino l'ho già schiantato in salotto (volo con Eli cp da 4 anni ma non ho mai provat un fly barless) può essere che sia sceso l'ingranaggio motore? Perché ha un gioco sull'asse , e poi le pale con le protuberanze sono da interni (più facili) ? |
Quindi era il trim?
L'ingranaggio scende con niente. Dopo ogni crash, anche minimo, dacci un'occhiata.
Puoi variare a mano il pitch delle pale controllando se la ghiera sale e scende, oppure muovi la ghiera su e giù e senti se ha lasco.
Le pale con la supposta a parer mio che ancora non volo (e mi pare anche per qualcun'altro) lo rendono più stabile, nel senso di meno pronto a ruotare.
In casa può essere un bene o un male. Un bene per me perché faccio hovering e traslato lentissimo e mi aiutano a contenere eventuali polliciate da panico, ma per chi invece pilota davvero, ritardare la risposta vuole anche dire ritardare il richiamo, quindi immagino che chi lo rovescia in casa preferisca quelle senza supposta.