| dbx ve
buongiorno ragazzi sono nuovo del forum.... ho accuistato da pochi giorni 1 dbx ve .com'e' secondo voi ?
ho bruciato dopo 2 volte usata il regolatore non chiedetemi xche .... non ho molti soldi da invesire e un buon regolatore ho visto che va dalle 100 alle 150... mi chiedevo ho visto sempre su questo forum hobby king che ne pensate ? come sono come prodotti ?
e' affidabile... e poi chiedo se qualche esperto mi da delle dritte per accoppire pignone e albero per accuistare un po in velocita ... vi di seguito caratteristiche tecniche,,,, grazie ragazzi,,,
caratteristiche tecniche:
lunghezza: 450 mm; larghezza: 326 mm; altezza: 150 mm; carreggiata (ant. & post.): 274 mm; passo: 299 mm; gomme ant. & post. 110x56 mm; peso circa.: 2.200 g; motore: Vortex 10 BL 2.800 kV; regolatore di giri: Experience 2 Pro; rapporto di riduzione: 10,9:1; impianto radio: KYOSHO Perfex KT-6
MotoreVortex 10:
tipo: sensorless; KV: 2.800 giri/min/V; spire: 10T; albero: Ø 3,17 mm; giri max. 30.000 giri/min; lunghezza: 77 mm;
regolatore Vortex Experience 2 Pro:
tipo: sensorlos; numero di celle LiPo: 2s; BEC: 6,0V / 2,0A; corrente continua: 70A; corrente a picco: 150A
descrizione:
DBX VE usa come propellente il nuovissimo sistema brushless Team Orion Vortex 10, che permette al pilota di dosare molto sensibilmente lenorme potenza del motore brushless. DBX VE racchiude in se lesperienza di sette titoli mondiali nella categoria offroad, in effetti è un modello che si distingue per massima prestazione e trazione.
DBX VE viene consegnata in readyset completa del radiocomando KT-6. Cuore della DBX VE è il sistema brushless Team Orion Vortex. Il motore Team Orion Vortex 10 ha lalbero da 3,17 mm ed è dotato di piccole alette per la perfetta dissipazione del calore. Il motore 2.800 kV è sensorless ed è in grado di raggiungere 30.000 giri/minuto. Il motore va comandato dal regolatore Team Orion Vortex Experience 2 Pro, che è stato concepito appositamente per automodelli in scala 1:10
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