Citazione:
Originalmente inviato da I-MACS  Ciao!
Sto convertendo il mio 450 in FBL per prendere confidenza col setup in attesa di montare il 550.
E' già da un pò che vorrei cambiare i servi del piatto con degli HS65MG o Savox ed ora visto che metto mano al modello vorrei approfittarne.
Mi è sorta una domanda..che forse non ha senso..o forse si..che differenze ci sono per così dire tra "servi per flybar" e "servi per flybarless"?
Immagino debbano essere più veloci..e con più coppia..e magari di metallo visti i continui movimenti che devono fare..giusto?
Caratteristiche che comunque bisognerebbe adottare sempre..
Saluti |
digitali
credo con ogni sistema elettronico FBL
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
