ma hai mai provato a dare tutto gas e poi successivamente a ricontrollare se cambiava qualcosa?
Mi spiego meglio, alcuni regolatori che ho settano automaticamente la posizione del massimo gas.
Al primo avvio motore il sistema è un po' sordo al dosaggio del gas, ma dopo una prima accelerata da zero al massimo e ritorno a zero trova e memorizza automaticamente sia il minimo che il massimo della posizione stick, eliminando il problema che hai. Hai per caso notato che già da metà gas o giù di lì il motore è al massimo regime?
Logicamente questa procedura è da fare ad ogni connessione batteria, non avendo questo tipo di ESC memoria sulla regolazione della corsa stick.
Ciao
