[Leonardo M.]

Originalmente inviato da pancho

- ho questa roba: motorello BL di HK da 9 grammi (Model: 1811-2000,Kv: 2000rpm/v) e regolatore, ancora 9gr. Servetti turnigy da 3.7 grammi; ricevente clone spektrum da 4.4. grammi; lipo zippy 2s 500 mah, 30 gr. Peso totale sui 70 grammi. Mi sembra che possa andare bene come dotazione, concordate?;
- elica 5x3, può andare? credo che sia poco se accoppiata al 1811 con 2 celle, valuta di usare 3 celle invece (magari anche meno di 500MAh)
- posizione motore: in punta è più esposto; essendo un perenne e inguaribile principiante forse è a rischio...volo benino con il micro p-51 mustang della parkzone, che è un 4ch piccolo e ignorantello!, ma atterra da sè dato che pesa 37 grammi. Con questo e l'elica davanti temo di fare danni....che svantaggi, estetica a parte, porta la pinna?questi cosi sono molto nervosi, se hai dubbi vai direttamente sulla versione pinna
- se decidessi di metterlo con la pinna, il motore va rivolto indietro a spingere tipo trainer, o avanti come ho visto fare da alcuni su questo thread? E la pinna in che materiale la fate?
- consigliate configurazione con timone e profondità, oppure alettoni e profondità?quest'ultima Comunque sia, confermate che, estetica a parte un servo è meglio metterlo in coda per non dover appesantire la stessa coda?io ne ho due in coda e la batteria subito davanti le ali. Con un solo servo dovrai mettere batteria sotto le ali

Io volo in genere al GAV Valdarno