| apri il servo, saldatore alla mano inverti i due fili del motore tra di loro, e i due fili esterni del potenziometro (che ha 3 fili)
mi piacerebbe anche questa soluzione ma ho provato ad aprirne uno K.O. e mi sono trovato gli ingranaggi in mano ..... difficili da rimontare il tutto ...probab. il servo non era un granchè !!!??? marca Graupner.....
perchè invertire anche i due fili opposti del potenziometro ???
un altra cosa il terzo filo (arancio) a osa serve ( immagino sia un segnale ma di che tipo ???)
grazie
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