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Non so i cuscientti del tarot, che dovrebbero essere buoni data la bontà della marca, ma io avendo sempre avuto a che fare con cloni HK ho trovato un netto miglioramento nella scorrevolezza generale in seguito alla lubrificazione dei cuscinetti. Unica accortezza è di evitare che del lubrificante finisca sulle viti.
Per capirci ritengo ottimale la scorrevolezza del tutto quando faccio girare le pale a mano il più veloce che riesco e quando smetto queste continuano a fare almeno 3-4 giri completi prima di fermarsi. E lo fanno solo dopo la lubrificata, altrimenti prima ne fanno uno e mezzo o due al massimo.
(ovviamente la mia esperienza è limitata ai cloni 450 hk, per le altre marche e classi non mi pronuncio)
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