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Vecchio 21 febbraio 11, 12:46   #5 (permalink)  Top
marco2
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
Che trafili un po di olio non significa nulla. Svita con delicatezza le due brugole del coperchio delle punterie e controlla innanzitutto le molle di ritorno, forse è proprio una molletta rotta, poi controlla che sia tutto a posto anche girando con delicatezza l'elica, e già che ci sei controla il gioco delle valvole.

Ho fatto queste verifiche ed è tutto ok.
Ho controllato e regolato le valvole, ma il motore continua a non avviarsi.
Sembra che non arrivi miscela dentro il cilindro anche se al carburatore arriva.
Cosa potrebbe essere?
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