Citazione:
Originalmente inviato da radian |
guarda che hai scritto che avevi il piatto a -11° 0° +11° e io ho capito che ci volavi così...
ok, 5 punti o sette punti è uguale, l'importante è che tu non abbia oltre due gradi di negativo, per i primi tempi, quindi 0° a 0% di gas è ok
per il piatto
stacca i cavi motore e controlla ad "occhio" ...
metti i trim a zero e lavora con la lunghezza dei tiranti e i subtrim (NON per la coda, a quella penserai "dopo"

), sempre rispettando quello che hai imparato nella Dragon Guide ... (perfettamente corretta)
è un lavoretto un po' ostico, all'inizio, ma piano piano inizi a capire come funzionano le cose e alla fine avrai solo soddisfazione+esperienza+capacità di mettere le mani da solo, sul TUO licottero...
l'ideale è fare regolazioni+iscore fuori+testare+ri-regolare
il CONCETTO è questo, per avere un ASSETTO NEUTRO:
PRIMA AGGIUSTA IL ROLLIO, quando questo ti soddisfa, allora penserai anche al BECCHEGGIO
claro que sì ?