[Raviator]

Originalmente inviato da m.rik

Intendi dire che MSH ha sbagliato commercialmente e avrebbe dovuto optare per un setup, come dici tu, meno "top" ?
Ma allora cosa l'avrebbe differenziata dagli altri modelli ?
Perchè gli utenti avrebbero dovuto "desiderare" un mini Protos se fosse stato uguale a tutti gli altri ? Uguale alla "massa" ?

Solo perchè si differenzia tecnicamente da tutti gli altri per la trasmissione a cinghia ?
Forse perchè e molto più silenzionso degli altri modelli e si sente il rumore dell'aria nele pale quando si cambia passo ?
Forse perchè prevedendo l'ampia diffusione dei sistemi flaybarless, di scatola danno già tutto per poterlo convertire in un modello flaybarless quando invece il competitor principale si fa pagare le teste flaybarless per i 450 molto più di cento euro ?
Forse perchè monta di serie carrelli gorilla ghear indistruttibili acquistabili per gli altri modelli solo come upgrade ?
Forse perchè vengono forniti paddles a peso variabile per adattare la reazione del modello a gusti di guida diversi ?
Forse perchè è più leggero di tutti gli altri modelli in commercio ?
Forse perchè upgradabile in "strech" ?
Forse perchè può essere cablato rendendo tutti cavi "invisibili" ?
Forse perchè tutte le viti e dadi sono facilmente accessibili rendendo la manutenzione estremamente facile e semplice ?
Forse perchè è "Made in Italy" ?

In effetti credo che già quanto sopra sia ampiamente sufficiente a distinguere il Miniprotos da tutti gli altri modelli e generare il "desiderio di possesso" da parte degli appassionati e degli utenti in genere.
Credo però che in MSH tutto questo non "bastasse" ed hanno voluto il top anche a livello degli optional proposti (NB: il regolatore YGE è lo stesso del fratello maggiore, da 60 Ampere).
In breve la politica di MSH credo sia quella di offire il meglio, ma comunque sia a prezzi più che buoni e competitivi.
Anche come costo dei ricambi vedo confrontandoli con quelli Align che la maggior parte dei ricambi costa meno o in talcuni casi è allineata.
In breve un modello che darà tanta soddisfazione in volo e pochi problemi.
Un modello per divertirsi !

Però, se uno volesse "meno", esiste anche la versione "nuda" dove se uno preferisce farsi male (intendo come divertimento) può montarsi le pale di legno, un regolatore Align e un motorino a spazzole. Non so però se alla fine riuscirà spendere per pale, regolatore, e motore meno delle 124 Euro che è la differenza tra kit completo e kit nudo (fonte Helypassion).

Capisco cosa intendessi dire, il successo commerciale potrebbe essere nel copiare gli altri riuscendo a fare prezzi più bassi.
Questa però è una politica commerciale più "Cinese" che Europea o Americana.
In altri casi il successo commerciale è dato dalle caratteristiche innovative, qualitative e prestazionali anche se il costo è sopra la media, Iphone insegna.

Ciao

Te dovresti farti assumere alla MSH nel reparto marketing, mi hai fatto quasi venire la voglia di buttare via il rexino!