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Ciao, se ti parte dietro può dipendere da tante cose, con il 3.5 la potenza è tanta e il modello è al limite, in teoria è anche normale che ti sbandi un pò, bisognrebbe vedere come la guidi per dirti se è la macchina o sei tu che gli chiedi troppo.
Se hai esperienza di scoppio le cose dove armeggiare sono le stesse, l'unica cosa diversa nell'elettrico è la possibilità di programmare l'ESC (Compreso EZrun) , significa che puoi gestire la curva di potenza in maniera tale da aumentare notevolmente la guidabilità, il tutto va abbinato con il rapporto di trasmissione giusto (comprati diversi pignioni per fare le prove) e compra anche un termometro digitale per misurare la temp del motore .
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