14 febbraio 11, 23:27
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#7 (permalink)
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Data registr.: 09-04-2006 Residenza: Roma
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Originalmente inviato da qb#16 Grazie a tutti. Per quanto riguarda la cilindrata,mi rivolgo al collega Vincent.t,avevo pensato anche io ad una cilindrata di 10cc,per il resto,la mia unica paura è che non vorrei mai che mi si smontasse in volo il modello.
Ho sempre volato a scoppio,esperienza zero di elettrico.....
So bene che il modello in questione è collaudato per elettrico o per il 4T,solo che se ci facciamo due conti in tasca,la spesa per motorizzarlo elettrico si aggira sui 300 tutto compreso e così o peggio vale anche per un 4T,che considero un motore fantastico!...peò se riesco a motorizzarlo con un 10cc,si spende quasi la metà e visto il GRAVOSO impegno che sto portando avanti nel realizzare un P51 Mustang di 96" di Ziroli,preferivo "investire" in quel progetto...tutto il resto è di contorno.... | prendi un ASP 80 Hobby & Professional - Aeromodellismo RC
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Sono mesi che ci volo senza problemi e grande soddisfazione.
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci |
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