Infatti oltre a seccare il portafoglio si secca pure dentro i motori ( ma almeno non dovrebbe arrugginirli ).
In ogni caso dopo un lungo periodo e prima di riadoperarli una bella rilavata col petrolio non guasta.
Comunque ( ma l'ho già detto e ridetto ) invece dell' after run usate semplicemente olio da armi, olio ATF ( olio per servosterzi e cambi automatici ) oppure olio per utensili ad aria compressa : tutti prodotti studiati per evitare ossidazioni nel lungo periodo, e conservarsi fluidi.
E di solito un litro di ATF costa quanto un bicchierino di after run....
