Citazione:
Originalmente inviato da beps28  io farei le due cose a livello amatoriale, per puro divertimento. Quando avevo la team magic per passare da touring a drift cambiavo solo le ruote, la carrozza (solo per migliorare il lato estetico nel drift) e riducevo la potenza erogata dall'esc (quando driftavo) visto che montavo un 3.5t...Mi piacerebbe rimanere su un'auto non troppo sofisticata anche se meno performante, inoltre l'infinità di regolazioni delle macchine migliori mi confondono e poi non ci capisco nulla  |
beh se vuoi driftare per bene devi almeno bloccare il differenziale posteriore altrimenti è come se facessi freni a mano.
la hpi sprint è un buon compromesso in quanto monta un elettronica di tutto rispetto ed è comunque un buon modello (quelli che ho visto girare io ne parlavano tutti bene).
Ma quale sarebbe il tuo budget?