Citazione:
Originalmente inviato da culatello  purtroppo ho già sentito di questa cosa sui truggy hyper ,per evitare potresti appunto smussarlo un pochino e dargli più gioco agendo sui registri dei braccetti superiori.
altra cosa asportare un pò di materiale all'interno dei bicchierini del differenziale con una punta da trapano di diametro identico al foro.
metti 2mm dal bicchierino ,1mm dell'omocinetico smussato più qualche cosa dal registro e risolvi .
oppure ti fai degli omocinetici come i miei sulla hyper 9e così intanto aumenti il diametro e puoi tirare via quei 3mm che ti interessano.
poi infili un tubo d'acciaio di uguale diametro interno e saldi e poi tornisci. |
HEheh ad averlo un tornio o cmq l'attrezzatura adatta per fare il lavoro che hai fatto te!
Per ora provo a togliere un po' di metallo sul bicchierino e limare la testa dell'omocinetico.
Per quanto riguarda il registro dei braccetti attualmente sto ad un camber negativo di -3 gradi, eventualmente dovrei rendere le ruote meno scampanate .. ma poi perderei anche in angolo di sterzata...