Citazione:
Originalmente inviato da giobalde  "non me ne po' frega' de meno"
Al di la' della frase polemica questi non sono primati di velocita' ma solo voglia di apparire.
Nessuno innanzitutto ci assicura che non siano taroccati, poi tuttalpiu' sono "primati" di "velocita' puntuale". Voglio dire che forse, se tutto e' regolare, se lo strumento non ha fallito ( a proposito margine di errore +/- ?) se la mano non si e' mossa ecc. il modello ha raggiunto in quel punto quella velocita'.
Come mai il primato di velocita' (ufficiale) e' ancora fermo da qualche anno?
Se io fossi in possesso di un modello capace di 753 km/h cercherei subito l'omologa della FAI o e' troppo difficile?
Ciao giobalde |
Diciamo che se vai a volare alla Croce Arcana quando ci sono 105Kmh di Dinamica, il tuo modello lo fai andare a mala pena controvento (se non a marcia indietro...
), e sempre se lo fai volare con tutti lo stick a picchiare....
Risultato Giobalde :
Velocità rispetto al Terreno = 0Kmh o al massimo poco di più (dipende dalla picchiata....).
Velocità all'aria = Max 105Kmh più o meno a seconda se avanzi o arretri....
In DS invece si vola nel Retropendio, dove la Dinamica spinge il modello in giù !!!
Risultato DS:
Velocità rispetto al Terreno = > 750Kmh nel punto più "lento" del percorso (il rilevamento si fa all'apice della risalita.....)
Eeehhh... se non bastasse ==> Tolleranza di misura = +/- 1,6 Kmh in tutto il range di misura .....
, capacità di rivelare la velocità di una palla da baseball a oltre 150m di distanza !!!
Chiedi alla Polizia quale tolleranza ti abbuona quando ti becca con l'Autovelox...., ecco quella percentuale potremmo anche abbuonarla al Record DS, ma il range di Velocità resta tale!
Velocità Max all'aria = 750Kmh + 105Kmh = 855Kmh !!!!!!!!!!!!!!!
Velocità FAI ????
Impossibile raggiungere certe velocità partendo da una quota Realistica di sgancio da verricello o fossanche da Aerotraino....
L'invidia è una brutta bestia....
Antonio.