Citazione:
Originalmente inviato da gianvyr  Ciao ragazzi, possiedo il bellissimo Blade 1.5e della x-models e l'ho motorizzato con il cyclon mini elite punch.
Ho un pò di problemi.
Elica 12x7 della graupner e il motore assorbe più di 80A con le 2 celle, è possibile??
Come faccio a distinguere il cavo positivo e negativo al motore?
E' possibile che il motore scalda tantissimo?? |
ma il motore è ridotto o in diretta? te lo dico perchè io ho quel motore ma è ridotto, e non monto un'elica così grande, a memoria (ma dovrei controllare) dovrei avere una 9x qualcosa ed uso una 3s da 2000mha
in più se fai domande come la seconda, mi sa che i problemi che hai sono altri
il regolatore in uscita deve avere tre cavi che vanno collegati ai tre cavi del motore, e non conta la polarità, se così non è, meglio che metti una foto che ci capiamo meglio