Citazione:
Originalmente inviato da massitattoo  la cosa migliore sarebbe come ha fatto clavicola (D) (mitico ) ma potremmo pensarci solo se lui fosse disponibile a venire una domenica da noi a darci una mano...anzi ne approfitto per porgere invito formale a clavicola...magari passasse a trovarci anche con furvio e fraspeed...noi non siamo capaci e gianluca e' per l'approccio "PIU' E' FACILE, PIU' FUNZIONA" ...eheh
...percio' : (  affiancheremo lo scatolato della baionetta accanto al longherone con l'inclinazione che verra' fuori, naturalmente trascureremo il buco della baionetta sulla fusoliera...ne dovremo fare sicuramente un altro...sperando di azzeccare diedro ed inclinazioni |
OTTIMO !!!
Lo scatolato basterà farlo un pelino più ampio dei foderi, poi il buco lo si riempie con spessorini e pappetta con le ali perfettamente allineate sul dorso, e con BE in linea
Per il 257, anche volendo farlo parecchio "tosto", non è neccessario fare tutto il bellissimo lavoro di Clavicola, basterà preparare il longherone in Abete (ok anche altri legni, ma abete=n°1), ed impapocchiarlo al suo posto
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Se le ali verranno già "fibrate" con "cravatte" a scalare, puoi anche omettere i rowings karbonici (a meno che non vogliate usarlo in DS)
Per il DS,ma anche per moolto meno, meglio evitare le baio @ "lama", uomini avvisati mezzi salvati
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Acciaio Armoinico da 12mm per condizioni Normali, Medie, e Forti, in Karbonkio solo quando è scarsetto.
Visto che siete in mano a Gianluca, verrà fuori di certo un bel lavoretto
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Antonio.
PS: ma quel Kobuz da dove esce fuori ?? somiglia moltissimo al mio.....
