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Vecchio 16 maggio 06, 19:37   #15 (permalink)  Top
Lscrignoli
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Originalmente inviato da playloud
Ho letto, però non c' è scritto come calcolare il numero di RE... c' è solo scritto che dipende dalla velocità, dalla densità dell' aria e dalla corda alare... quindi un' ala rastremata avrà un NRE diverso per ogni sezione o si fa una media?

se non vuoi scrivere va bene anche un altro link

Che ne pensi del discorso sui piani di coda con flessibilità diversa?
A mio avviso puoi migliorare la situazione centrandolo un po' più avanti ( non molto ndr ) :
hai fatto la classica prova di centraggio dinamico ?
Discesa controvento a 45° per vedere se rimette , continua nella discesa o addirittura tenta di chiudere in negativo ?
Altra indicazione : il modello in virata stretta con molto "piede dentro" tira ad avvitarsi molto ?
Se la risposta è si .... sei troppo indietro di baricentro .

Ciao
Lorenzo
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