Anche secondo me dovresti andare almeno sui 1800 giri rotore. Sicuramente così hai l'heli molto più reatttivo per metterlo in rovescio. Il Rappy 50 con il motore OS di potenza ne ha a sufficienza. Sullo smagrimento, prova a fare un volo e alla fine controlla se nel serbatoi supplementare (che deve restare sempre pieno) si sono formate della bolle d'aria. Io non l'ho fatto, ma visto qualcuno addirittura preferisce togliere il pendolino dal serbatoio supplementare, e lasciare solo il pezzetto di tubo.
Ciao e buoni voli (soprattutto se rovesci!!!)
