| per una carburazione perfetta di un motore a benzina
ciao ragazzi, fino ad ora ho sempre carburato i miei motori a benzina come mi è stato insegnato, ovvero che il passaggio da minimo a massimo sia fluido e senza vuoti, che al minimo non cali di giri dopo un po fino a spegnersi (grasso) o non salga di giri da solo (magro).
voi utilizzate ancora altre accorgenze piu accurate o vi basate solo su questo?
carburate tutte le volte che andate a volare anche se di poco o una volta che è carburato per qualche mese è aposto?
Noto che a volta quando passo da massimo a minimo ci mette un po a raggiungere i giri minimi di partenza,una decina di secondi, questo penso sia normale in quanto poi al minimo non si spegne e non si accellera da solo
forse puo essere una domanda ridicola ma è per sapere se esistono metodi piu accurati di quel che uso io sulla carburazione..
grazie
|