Citazione:
Originalmente inviato da RRRappy50  Anche se é ot, stavo prendendo seriamente in considerazione un 700E super combo, perché ho giá avuto esperienza col mio Kakama Srimok, modello che in odv supera i 2600 
Bello, un missile , ma la maggiorparte del tempo il missile é fermo perché se lo cricco in terra piango per 6 mesi, causa costo ricambi e incognite varie di quello che potrebbe rompersi nel crash.. 
Quindi il kakama vola si e no 5 volte ogni 2 mesi, e quando volo mi gusto i voletti in parte perché non sono sciolto come dovrei.
Ora consideravo eventualmente questo logo 700 e facendo due conti al volo  vediamo che succede:
Meccanica 900??poi si vede partiamo cosí ma non penso che la realtá sia molto diversa...
Servi tra coda e piatto circa 450
Ricevente fasst 8ch circa 100
Vstabi blueline 300
Regolatore circa 400 
Motore circa 300 
Pale e palini circa 120
2520 piú almeno 200 euro di batterie in volo...duemilaesettecentoventieuriinvolomacchesche rziamoooo???
Piú del doppio di un 700E...e ditemi quello che volete, ma io non ci volo tranquillo con una cifra del genere che mi fa i tic toc...
Quindi mi sa proprio che per sto 90 elettrico io passo, il mio scopion LE lo sbatto sul 700E e al primo tirone sgrano tuttoooooo! 
Che ne dite sbaglio?
Ciau! |
Be, tu tutta la componentistica del 700E la puoi mettere anche sul Logo 700 e alla fine il delta sarebbe forse neppure 500 euro.
La meccanica, se ne è parlato in altra discussione, incide poi al 30/40 % del valore dell'eli.
Io faccio un altro ragionamento:
SE le dimensioni sono quelle giuste, SE il progetto è fatto bene, SE i ricambi hanno costo umano, SE l'affidabilità è giusta, SE ecc ecc....
per me non sono poi quei 400/500 euro che fanno poi cosi tanto la differenza.
Il punto per me quindi è:
questo Logo supererà tutti questi "SE"... ??