Citazione:
Originalmente inviato da anthrillien  A postare il video ci provo,un altra cosa che ho notato è che come le eliche iniziano a girare piano vivrà di più (tutto l'elicottero),man mano che aumentano i giri vibra solo la coda...dani comunque vedo se riesco a fare un video |
Le vibrazioni possono dipendere da molti fattori, quindi è difficile poterti aiutare così, comunque: 1) Le pale come le le tieni? Serrate o lasche? non devono essere troppo serrate ( perchè con la forza centrufuga si allineano automaticamente in maniera perfetta), ma non devono neanche stare molto lasche, in pratica devi serrarle in modo che tenedo l'eli con l'albero rotore posto in orizzontale e con le pale che si vengono a trovare di taglio parallele al suolo, le stesse non devono piegarsi ma restare perfettamente diritte, ma appena si dà una leggera scrollatina all'eli, le pale devono piegarsi. 2) l'albero potrebbe essere leggermente storto, quindi se questa dovesse essere la causa, dovresti cambiare l'albero rotore. 3) Ci potrebbe essere una lesione alla base del supporto di plastica che tiene l'albero rotore. 4) potrebbe essere la flybar o bilanciatore leggermente storta o decentrata.
Queste che ti ho elencato sono le più frequenti, quindi inizia da queste , poi si vedrà. Ciao.