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Vecchio 26 gennaio 11, 01:16   #10 (permalink)  Top
Guingia-91
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eh si anche a me lo fa...

la cosa importante è che quando ti fermi fai uscire tutta la mix rimasta dal motore e dal carburatore...

perchè se no le parti volatili della miscela evaporano e il resto impaciuga tutti i condotti e il motore così che non arriva la miscela oppure si ingolfa ecc...

visto che hai il mio stesso motore fai quello che faccio io...
procurati wd-40 e olio singer (che sono i due componenti da avere sempre e comunque con se anche per condire l'insalata )
quando finisci di girare togli il carburatore (io preferisco fare così perchè se sganci il filtro dell'aria ti tocca mettere una fascetta nuova e io non le ho mai prese )
poi togli la candeletta e togli la marmitta.
prendi il wd-40 e lo spruzzi dentro al foro dove c'era il carburatore
poi dai qualche colpetto di strappo... poi torni a spruzzare quando vedi che esce dal foro di scarico lo lasci un po' agire e nel frattempo muovi piano il motore dopo 4-5min lo ribalti e sempre facendo girare il motore fai uscire tutto l'olio che hai messo...
prendi il singer e lo metti nel foro dove c'era il carburatore
poi dai qualche colpetto di strappo... poi torni a spruzzare quando vedi che esce foro di scarico del motore ti fermi muovi un po il motore in modo da far arrivare l'olio dapertutto e poi lo lasci così aggiungi 2-3 gocce dal foro della candeletta e poi rimetti la candeletta
ora prendi il carburatore, attacchi il tubo miscela,metti un po di singer dentro al tubo poi schiacciando e tirando il tubo fai entrare tutto l'olio dentro al carburatore (che naturalmente uscira all'interno del carburatore)
poi rimonti il carburatore
ora il motore è pronto ad aspettare per mesi la prossima uscita...

ricordati di svuotare sempre il serbatoio
e sempre del serbatoio non usare la pompetta perchè se no dopo perde la tenuta e inizia a perdere pressione (e ciò influisce sul rendimento del modello...)
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