Citazione:
Originalmente inviato da sidecarural  Grazie RugRug.
In effetti, ho comperato (ed aspetto che mi arrivi da HK) la nuova testa con flybar a 45, che spero renda il gingillo un po' più docile......
e poi mi sono procurato qualche chilo di parti di ricambio.
Sigh, speravi che le radio 2.4 fossero sostanzialmente intercambiabili....
Ciao e grazie per i consigli
Luciano |
non c'è paragone, diventa un CB100 con più sugo e una coda favolosa (a parte le dovute attenzioni epr non sgranare gli ingranaggi = l'erba è letale...)
ovvio che eprdi un po' in prestazioni
quindi non è un 4#6 S ma un 4#6 prima serie (l'ho avuto anch'io, ed è il primo che ho venduto, una lunga storia di tentativi...)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
