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quindi da quanto ho ben capito il 'diesel' viene fatto entrare nella camera come nei glow solo che ad accenderlo al posto della candeletta è l'alta compressione.
inoltre tramite il contropistone si regola questa compressione e si setta il motore.
alcune domande:
che pregi ha rispetto ai classici glow?
è di sicuro più pesante a causa della struttura più adata a sopportare alte sollecitazioni.
poi è più lento perchè il petrolio(ma anche gli altri derivati meno raffinati della benzina hanno una temperatura di accensione maggiore).
è forse più potente in termini di potenza specifica?
comunque a me i motori piccoli o queste vecchie glorie piacciono un casino,
adesso vedo su ebay se me ne accaparro uno e lo 'restauro per bene'.
se non fosse per i componenti della miscela..<_< si può usare qualche espediente tipo sola nafta? no eh?
e se utilizzassi la miscela comune all'alcool e abbassassi al massimo la compressione in modo che si accenda anch'essa?
c'ha mai provato nessuno?
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