il rumore metallico sara dato dalla corona e dal pignone, per il fatto che il motore gira a scatti e nomale e il magnete sul albero che forza stai trancuillo
piuttosto quando lo accendi e fai i primi metri veramentetrante piano e trancuillo e vedi se e tutto a posto se non ti si impunta sui diff e cosi via, poi quando vedi che è a posto, ti consiglio comunque di fare la prima e seconda scarica non troppo spinte cosi fai un po di rodaggio alla meccanica, male non li fa di certo